Isoleringsbeläggning Samlingsskenlösningar: Kvalitet och pålitlighet
Jul 15, 2025
Vi designar och tillverkar isoleringsbeläggningsskenelösningar som driver krävande elsystem. Från pulverlackerade bussskenor för kompakta växlar till epoxispraykopparbatterier för nästa-generations EV-paket, varje produkt är gjuten, belagd och testad i vår ISO9001-2015-certifierade anläggning. Komplett intern-bearbetning gör att vi också kan reproducera alla metalltillbehör, så att kunderna får en enda-källa, helt färdig kraftväg. Som våra kunder säger, "Du får vad du betalar för" - och vad de betalar för är noll-defekt kvalitet levererad i tid.
Produktionsprocess
För-förbehandling
Kopparstänger avfettas, kul-blästras och för-förvärms till 80 grader för att ta bort oxider och skapa en mikro-grov yta för optimal vidhäftning av epoxiskiktet.
01
Elektrostatisk epoxispray
En negativ korona laddar pulverpartiklarna; den jordade kopparstången attraherar dem och bildar en enhetlig 0,3–1,2 mm beläggning. Det här steget är identiskt för linjerna för Epoxy Spray Copper Bus Bar och Epoxy Spray Copper Battery Bus Bar.
02
Härdningsugn
Delar färdas genom en 200 graders, 10-minuters infraröd tunnel, tvärbinder-hartset till ett tätt, stift-hålfritt dielektriskt lager Större än eller lika med 30 kV/mm.
03
Precisionsböjning och slutbakning
CNC-styrda dorn skapar epoxipulverisolerade böjande kopparsamlingsskenor; en 15-minuters eftergräddning eliminerar inre spänningar och låser dimensionstoleransen ±0,1 mm.
04
100 % eltest
Varje samlingsskenas isolerande beläggningspulver tål 5 kV AC i 60 s; partiell urladdning<10 pC at 1.5 kV confirms void-free insulation.
05
Standardkonfiguration
1. Dirigent:Hög-ledningsförmåga Cu,-tvärsnitt 10 × 2 mm till 120 × 12 mm.
2. Beläggningstjocklek:0,4 mm ± 0,05 mm standard; anpassad 0,7 mm för marina miljöer.
3. Dielektrisk styrka:Större än eller lika med 30 kV/mm.
4. Mekanisk slutförberedelse:Borrade, gängade eller svetsade dubbar; nickelpläterade-kontaktzoner bibehålls<0.05 mΩ resistance after 500 mating cycles.
Typ Sammanfattning
• Pulverlackerade bussstänger– Platta eller laminerade, inomhuscentraler, –40 grader …+120 grader .
• Epoxi Spray Koppar Batteri Bus Bar– Flexibla länkar, vibrationssäker-för el- och energilagring.
• Epoxipulverisolerad böjande kopparskena– former för kompakta växelriktare, minimalt spelrum.
• Hybrid epoxi-Värme-Shrink Dual Layer– Yttre skyddshylsa för rälsdragning, salt-dimma 1000 timmar.
Produktfunktion
| Varaktighet | Epoxibeläggningar motstår UV, fukt och kemisk korrosion, idealisk för utomhusbruk eller marin användning. |
| Säkerhet | Icke-toxiska, flamskyddade-och bågresistenta{-egenskaper. |
| Precision | Säkerställer ±0,1 mm tolerans för sömlös integration. |
| Anpassning | Färger, logotyper eller taggar kan bäddas in. |
Produktapplikation
Förnybar energi: Samlingsskenor för sol-/vindparker med rostskyddsbeläggningar.
EV batterisystem: Epoxi Spray Koppar Batteri Bus Bar för termisk hantering.
Industrimaskiner: Dammtäta-beläggningar för gruvutrustning.
Datacenter: Låg-impedansdesign för att minska energiförlusten.
Förpackningstransport
1. Skyddsförpackning: Material som kartong, skuminlägg och skyddsomslag används.
2. Logistik: Global frakt med-fuktighetskontrollerade behållare för känsliga beläggningar.
kontakta oss
