Elektriska metallmässingsstämpeldelar: Lösning av korrosionsutmaningar i EV-komponenter
Sep 02, 2025
Elektriska metallmässingsstämpeldelar är precisionskomponenter. De är gjorda av stämpling av mässingslegeringar. De är nyckeln i elsystem för elbilar, som terminaler och strömbrytare. Korrosion gör ofta att dessa system misslyckas. Kinas försäljning av elbilar nådde 3,2 miljoner enheter 2024. Detta är en ökning med 25 % från föregående år (data från China Association of Automobile Manufacturers). Men 30 % av EV-haverierna orsakas av komponentkorrosion (data från China EV Technology Network). Den här artikeln utforskar EV-korrosionssmärta, mässings anti{10}}korrosionsfördelar, riktade tekniker, bearbetningsgarantier, scenarievalidering och relaterade produktlösningar.
EV Component Corrosion Pain Points & mässingsstämpling anpassningsförmåga
1. Nyckelkorrosion-benägna områden i elbilar
Batteripaketets terminaler och brytarkontakter är mest utsatta. De berör fukt, elektrolyter och höga temperaturer. Mässingsplåtdelar i batteripaket rostar ofta inom 3 år utan skydd. Detta leder till över 15 % kraftöverföringsförlust
2. Varför mässing överträffar andra material
Mässing innehåller 60 %-70 % koppar och 30 %–40 % zink. Den har naturliga rostskyddsegenskaper. Ren koppar är lätt att oxidera. Aluminium har dålig ledningsförmåga. Mässing håller över 85 % konduktivitet. Det motstår också elektrolyterosion. Detta passar EV:s behov av effektivitet och hållbarhet.
Riktad anti-korrosionsteknik för EV-mässingsstämpeldelar
1. Industrin använder ofta 68% zinkmässing för mässingsstämpeldelar. Denna legering bildar en 5-8μm tät zinkoxidfilm på ytan. Filmen blockerar elektrolytpenetration. Dess korrosionshastighet är 70 % lägre än standardmässing (testad av China National Material Test Center).
2. Mässingsplåtstämplingskomponenter är pläterade med 10 μm nickel. Sedan får de ett 2μm silikon tätskikt. Detta dubbla skydd klarar 96-timmars saltspraytest. Den uppfyller standarden GB/T 2423.17-2021. Den uppfyller också EV:s 8-åriga livslängdskrav. BYD har antagit detta för sina 2025 EV-modeller
3. För kallstämpling av mässing för brytare lägger vi till en U--formad gummipackning runt kontaktytan. Packningen stoppar elektrolytläckage in i mässingskärnan. Detta minskar frekvensen av brytarkorrosionsfel till Mindre än eller lika med 0,1 %. Branschgenomsnittet är 0,8 %.
Bearbetningsfördelar: Säkerställer anti-korrosionseffektivitet
Mässing har utmärkt kallstämplingsprestanda. Detta gör plåtmässingsstämpling idealisk för EV-korrosionsbehov. Inhemska servo-stämplingsmaskiner bearbetar kallstämpling av mässing för switch. De uppnår ±0,02 mm noggrannhet. Tight passform eliminerar luckor där fukt samlas. Kontinuerliga stämplingslinjer producerar 250 mässingsplåtdelar per minut. De gör också 100% online tjocklekstestning. Detta säkerställer pläteringslikformighet. Den här bearbetningsprecisionen gör att-korrosionsskyddsteknik fungerar. Det undviker "teknikfel på grund av dålig bearbetning".

EV Scenario Validering: Anti-korrosionsresultat i praktiken
1. EV-batteripaket
Terminal med hög-zinklegering och nickel-pläterad mässingsplåt testades i SAIC:s elbilar i 5 år. Ingen rost förekom. Kraftöverföringsförlusten höll sig under 5 %. Detta uppfyller SAICs löfte: "Inget byte av batteripol på 8 år".
2. EV-motorkabelanslutningar
Hög-temperaturbeständig mässing används för motorkabelanslutningar. Den tål upp till 180 grader. Dessa kontakter användes i NIO:s motorer. Även vid körning i 120 km/h når motortemperaturen 160 grader. Ingen korrosion eller konduktivitetsfall hittades.
3. EV Central Control Switches
Kallstämplad mässing för switchmed packningsdesign installerades i Geelys 2024 elbilar. Tester gjordes i 90 % luftfuktighet. Växeln manövrerades 100 000 gånger. Kontaktresistansen förblev Mindre än eller lika med 10mΩ. Inget strömavbrott inträffade.
Xiamen APOLLOs anpassade anti-korrosionslösningar
Xiamen Apollo specialiserar sig på elektriska metallmässingsstämpeldelar utformade för att lösa korrosionsproblem i elfordon (EV). Våra produkter innehåller avancerad design som hög-zinkmässing, nickelplätering och strukturell tätning för att motstå korrosionsrisker som är specifika för elbilar. Vi erbjuder också skräddarsydda plåtstämplingstjänster, skräddarsy tjockleken på terminaler och andra komponenter för optimerad prestanda i elbilsbatterier.
Vårt företag sticker ut av tre viktiga skäl:
1. Vi tillhandahåller flexibla transportalternativ, inklusive sjö, land och luft, vilket säkerställer snabba leveranser till viktiga elbilsnav.
2. Vi innehar certifieringarna IS09001-2015 och IATF16949, vilket säkerställer att varje batch uppfyller högkvalitativa standarder för korrosionsbeständighet.
3. Vårt dedikerade FoU-team samarbetar med elbilstillverkare för att designa korrosionsskyddande lösningar som är skräddarsydda för specifika modeller, vilket hjälper kunderna att minska de långsiktiga underhållskostnaderna.-

kontakta oss








