Vilka funktioner bör ett rent batterihanteringssystem för elfordon ha?
May 14, 2022
Huvudsyftet med batterihanteringssystemet är att förbättra batteriets utnyttjandegrad, förhindra att batteriet över- och överurladdas, förlänga batteriets livslängd och övervaka batteriets status. Batterihanteringssystemet för elfordon används huvudsakligen för realtidsövervakning, feldiagnos, SOC-värdesuppskattning, uppskattning av körräckvidd, kortslutningsskydd, läckageövervakning, displaylarm, val av laddnings- och urladdningsläge, etc. Det kan utbyta information med fordonskontroll eller laddare på ett sätt som säkerställer effektiv, tillförlitlig och säker drift av elfordonet och säkerställer fordonets säkerhet under användning.
Ett typiskt batterihanteringssystem bör ha följande funktioner:
1. Realtidsinsamling av parametrar för batterisystemets driftsstatus
Samla in terminalspänningen och temperaturen för varje batteri i elfordonsbatteripaketet, laddnings- och urladdningsströmmen och den totala spänningen för batteripaketet i realtid. Eftersom prestanda och status för varje cell i batteripaketet är inkonsekvent vid användning, övervakas spänning, ström och temperaturdata för varje cell.
2. Bestäm SOC-värdet för batteriet
Beräkna SOC-värdet för kraftbatteripaketet noggrant för att förutsäga den återstående energin hos elfordonets energilagringsbatteri eller SOC-värdet för energilagringsbatteriet när som helst, så att SOC-värdet för batteriet kontrolleras inom arbetsintervall på 30 procent till 70 procent.
3. Feldiagnos och larm
När batteripaketets ström eller energi är för låg och behöver laddas, kommer den att larma i tid för att förhindra att batteriet blir överurladdat och skadar batteriets livslängd.
4. Termisk balanshantering av batteripaket
Batteriets termiska hanteringssystem är en integrerad del av batterihanteringssystemet. Dess funktion är att hålla batteritemperaturen inom det normala driftstemperaturområdet genom kylsystem som fläktar och värmemotståndsvärmare.
5. Konsekvensersättning
När det är skillnad mellan batterierna finns det vissa åtgärder för att kompensera för att säkerställa att batteripaketet har en starkare prestanda, och det finns vissa sätt att visa batteriernas position med dålig prestanda för reparation och byte. Laddningskompensationsfunktionen används vanligtvis. En bypass-shuntkrets är utformad för att säkerställa att varje cell kan laddas helt, vilket kan bromsa batteriets åldrande och förlänga batteriets livslängd.
6. Förverkliga kommunikationen mellan varje detektionsmodul och centralenheten via bussen
Svårigheten och nyckeln till att förverkliga batterihantering i elfordon ligger i hur man upprättar en mer exakt matematisk modell för att bestämma den återstående energin för varje batteri enligt insamlade historiska data om spänningen, temperaturen och laddnings- och urladdningsströmmen för varje batteri. är, att exakt uppskatta elfordonet SOC-värdet för batteriet.
