Från material till tillverkningsprocesser: hur mässings innerlock på nya energifordon säkrar batterisäkerheten

Jul 14, 2025

I den nuvarande eran av snabb utveckling av nya energifordon är batterisäkerhet utan tvekan högsta prioritet. Som en avgörande komponent i batteriskyddssystemet spelar innerlocket i mässing på en ny energifordonssäkring en viktig roll för att snabbt koppla bort kretsen och förhindra överström och överhettning under onormala förhållanden. Denna kritiska komponent, även om den är kompakt i storleken, utför oumbärliga funktioner för batterisäkerhet genom sina precision-konstruerade termiska och elektriska egenskaper.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kärnmaterial: Säkerhetsgener av mässingslegeringar

 

Det inre mässingslocket på den nya energifordonssäkringen är baserad på en specialformulerad mässingslegering, med koppar som står för cirka 60-70 % för att säkerställa utmärkt ledningsförmåga. Den exakta andelen zink förbättrar strukturell styrka och korrosionsbeständighet. Denna legering bibehåller stabil prestanda i miljöer som sträcker sig från -40 grader till 120 grader, och kan motstå erosion från elektrolytånga i batterifacket, vilket lägger grunden för säkerhetsskydd.

 

Precisionstillverkning: Säkerhetsgaranti genom millimeter-hantverksnivå​

 

Med hjälp av kallsmideformningsteknik kontrolleras den dimensionella toleransen för den inre kåpan inom ±0,02 mm för att säkerställa en tät passning med säkringshuset. Ytan genomgår elektrolytisk polering, med en grovhet på Ra Mindre än eller lika med 0,8μm, vilket minskar kontaktmotståndet. Lasersvetsteknik uppnår sömlös anslutning med säkringselementet, med en svetsstyrka på över 150N, som motstår kontinuerliga fordonsvibrationer.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuse process details

 

 

Funktionsanpassning: Säkerhetssamarbete med batterisystem

 

Mässingssäkringsterminalhuset för NEV-applikationer har en innovativ ringformig spårdesign som bildar en labyrinttätning med säkringshöljet, vilket uppnår IP67-klassat skydd mot damm och vatteninträngning. Med överlägsen värmeledningsförmåga (120W/m·K), avleder denna kritiska komponent effektivt båggenererad värme samtidigt som den arbetar tillsammans med bågsläckningskammaren för att säkerställa ultrasnabba kretsavbrott, och därigenom minska riskerna för termisk rusning under batteriöverströmssituationer.

 

Vårt företags styrkor

 

 

1. Vårt FoU-team optimerar legeringsförhållanden, vilket förbättrar hållbarheten hos säkringsterminalhus i mässing för NEV-applikationer, med 15 % högre korrosionsbeständighet än industristandarder.

 

2. Avancerad CNC-bearbetning säkerställer att koppar-säkringens inre kåpa i elkraftssystem uppnår ±0,005 mm tolerans, vilket ökar monteringsprecisionen.

 

3. Utrustad med en komplett inspektionslinje, garanterar vi att den skyddande mässingshylsan i EV-säkringslänkar uppfyller strikta säkerhetsnormer, litade på av 80 % av de främsta elbilstillverkarna för stabil leverans.

 

våra partners

 

 

Vi samarbetar med ledande globala elbilstillverkare och toppsäkringsleverantörer. Tillsammans utvecklar vi säkerhetskomponenter, med vår ledande mässingsskärmning för nya energisäkringsenheter integrerade i deras flaggskeppsmodeller. Dessa samarbeten driver innovation, säkerställer att våra lösningar uppfyller strikta säkerhetsstandarder och stärker vår position som en pålitlig partner i den nya energifordonsindustrin.

 

Our partners in brass inner cap of new energy vehicle fuse

 

 

kontakta oss

 

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

Du kanske också gillar