Prismatic Cell Aluminium batteriväska kontra stålväska

Kinas försäljning av nya energifordon (NEV) ökade med 40 %-från-år 2025 (per China Association of Automobile Manufacturers). Material för batterifodral har blivit ett nyckelfokus. Ett prismatiskt cellbatteri av aluminium använder lätt aluminiumlegering. Ett stålhölje förlitar sig på hög-stål. Den här artikeln kommer att jämföra deras kärnprestanda, kostnad och process, miljöanpassningsförmåga, applikationsområden och presentera Xiamen APOLLOs batterihölje i aluminium.

 

 

1. Vikt och energitäthet

Aluminiumhöljet väger 30-40% mindre än ett stålhölje av samma storlek. För ett 70kWh NEV-batteripaket minskar användningen av ett aluminiumfodral paketets totalvikt med 15-20 kg. Detta förbättrar direkt fordonets räckvidd med 5-8%. Det är en viktig fördel för NEV-bilar som behöver långa körsträcka

 

2. Styrka och slagtålighet

Stålhöljen har högre draghållfasthet (500-600MPa) än aluminiumhöljen (300-400MPa). Men aluminiumhöljen använder legeringsmaterial (t.ex. 6061-T6). Dessa material absorberar stötar väl. I NEV-krocktester kan ett aluminiumskal för litiumjonbattericell motstå 15kN slagkraft. Den spricker inte och uppfyller nationella säkerhetsstandarder

 

3. Korrosionsbeständighet

Aluminiumhöljen bildar en naturlig oxidfilm (Al₂O₃) på ytan. Denna film motstår korrosion från batterielektrolyter. Ett stålhus behöver extra galvanisering eller målning. Utan dessa behandlingar kan det rosta på 2-3 år. För batterialuminiumhöljen som används i kustområden är aluminiums korrosionsbeständighet 2 gånger bättre än obelagt stål.

 

​

1. Materialkostnad:Aluminiumlegering (för prismatiskt aluminiumhölje) kostar 1,2-1,5 gånger mer per kg än kallvalsat stål. Men aluminiumhöljen är lättare. Så den totala materialkostnaden per batteripaket är bara 5-10 % högre än stålhöljen

 

2. Bearbetningssvårigheter:Stålhus behöver stämpling och svetsning. Produktionscykeln är 8-10 timmar per enhet. Ett aluminiumskal för litiumjonbattericell använder extrudering och CNC-bearbetning. Denna process är mer exakt. Det tar 6-8 timmar snabbare för massproduktion

 

3. Skrotfrekvens:Svetsning av stålhölje har en skrothastighet på 5-7%. Svetssprickor orsakar denna höga frekvens. Prismatiskt aluminiumhölje använder lasersvetsning. Dess skrotandel är bara 2-3%. Detta sänker de totala produktionskostnaderna.

 

 

Batterihöljen i aluminium och stål tjänar olika scenarier. Aluminiumhöljen används huvudsakligen i medel-till-höga-NEV (t.ex. Tesla Model 3, BYD Han). Deras lätta fördel gör detta möjligt. De passar även bärbara energilagringsenheter. Viktminskning är avgörande för dessa enheter. Stålhöljen används i låg{11}}NEV-bilar, elektriska två-bilar och mno2-batterihus för hushållsapparater. Dessa scenarier bryr sig mer om kostnad än vikt. För industriella energilagringssystem är batterialuminiumhöljen att föredra. De har en längre livslängd (8-10 år mot. 5-6 år för stålhöljen).

 

 

1. Hög- och lågtemperaturprestanda

I -40 graders lågtemperaturmiljöer har aluminiumhöljet en värmeledningsförmåga på 200W/(m·K). Detta är 5 gånger högre än ett stålhölje. Det hjälper batteriet att värmas upp snabbare. Detta säkerställer att NEVs startar normalt i kalla områden. Vid 85 graders höga temperaturer deformeras inte aluminiumhöljen. Men stålhöljen kan skeva lite

 

2. Vibrationsmotstånd

Batterihus i aluminium används i kommersiella fordon. Dessa fordon utsätts för frekventa vibrationer. Aluminium har god duktilitet. Det minskar vibrationsöverföringen med 30 % jämfört med stål. Detta skyddar battericellerna inuti från långvariga- vibrationsskador.​

 

3. Fuktbeständighet

I 90 % RH fuktiga miljöer förblir ett aluminiumskal för litiumjonbattericell intakt efter 1000 timmars testning. Ett stålhölje utan anti-korrosionsbehandling visar rostfläckar efter 500 timmar. Den behöver oftare underhåll.

 

 

Xiamen APOLLOsprismatisk cell batterifodral i aluminiumanvänder högkvalitativ-6061-T6 aluminiumlegering. Den har en draghållfasthet på 380 MPa. Det är 35 % lättare än stålhöljen. Vårt produktsortiment inkluderar prismatiskt aluminiumhölje och aluminiumskal för litiumjonbattericell. Alla klarar saltspraytester (1000 timmar ingen rost) och slagtester (18kN ingen skada).​

 

Vi har ISO9001-2015, IATF16949 och ROHS-certifieringar. Våra produkter uppfyller standarderna GB/T 31486-2025 (Kinas prismatiska batterihusstandard) och UL 94. Vi erbjuder anpassade tjänster. Vi kan justera höljets storlek (längd 100-500 mm, bredd 50-200 mm, höjd 20-80 mm), väggtjocklek (1,5-3 mm) och ytbehandling (anodisering, pulverlackering). Dessa justeringar passar NEV, energilagring eller hushållsapparater. Vår globala logistik täcker luft, land och hav. Flygfrakt tar 3-5 dagar till asiatiska kunder. Landfrakt tar 7-15 dagar till Sydostasien. Sjöfrakt tar 15-20 dagar till Europa och Amerika. Vårt 24-timmars efterförsäljningsteam tillhandahåller installationsvägledning och kvalitetsinspektion på plats. Vi säkerställer att varje produkt uppfyller kundens krav.