EV Kondensator Connector BusBar
EV Capacitor Connector BusBar är en ledande anslutningskomponent speciellt designad för hög-kondensatorsystem i elfordon (EV). Den möjliggör effektiv och säker strömöverföring mellan kondensatormoduler samtidigt som den ger skydd mot isolering och miljöskydd, vilket gör den till en kritisk elektrisk kontakt i drivlinan i nya energifordon.
- Snabb leverans
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
EV Capacitor Connector BusBar är en sammansatt laminerad ledare som används i elfordons huvuddrivväxelriktare för att tillhandahålla elektriska anslutningar med låg-induktans och hög-ström mellan filmkondensatorer och kraftmoduler (som IGBT och SiC MOSFET). Den här produkten använder vanligtvis en flerskiktad kompositstruktur av "ledande skikt - isolerande skikt - skyddande skikt", speciellt designad för hög-spänning (400V–800V), hög-ström (200A–600A) och hög{10}}temperaturvibrationsmiljöer, direktavstängning av likströmskretsar och stöder värmeinvertering i kretsar.
Materialsammansättning
Konduktivt lager (kärnmaterial)
Det ledande lagret består huvudsakligen av koppar (Cu) och aluminium (Al): Koppar har en konduktivitet som är större än eller lika med 96 %, hög temperaturbeständighet och låga förluster, vilket gör det till det vanliga materialet för EV-högspänningsskenor och lämpar sig för hög-, krävande applikationer. Aluminium har ungefär 60 % av koppars ledningsförmåga, är lätt, låg-kostnad och återvinningsbar, vilket gör den lämplig för lättviktsapplikationer, som kräver en ökning med 50 % i tvärsnittsarea för att matcha koppars-strömbärande kapacitet.
Isoleringslager (säkerhetsmaterial)
PI-filmisoleringsskiktet uppvisar utmärkta elektriska egenskaper, med en genomslagsspänning större än eller lika med 15kV/mm, stabil dielektricitetskonstant (2,8-3,2) och god isoleringsprestanda under hög temperatur och högt tryck, vilket förhindrar läckage och kortslutningar. Den har också ett brett värmebeständighetsområde (-200 grader ~260 grader), goda drag- och böjegenskaper, tål fordonsvibrationer och stötar och är inte benägen att åldras och spricka för BusBar Car.
Skyddsskikt (yttre skyddsmaterial)
Skyddsskiktet består huvudsakligen av teknisk plast (som PA66 och PC) och speciella beläggningar (som epoxi- och fluorkolbeläggningar): Teknisk plast är slitagebeständig, korrosions-beständig och har utmärkt formbarhet, vilket möjliggör skräddarsydd omslag för att passa de flesta EV-scenarier; Specialbeläggningar är tunna (0,1-0,3 mm) och påverkar inte installationen, ger skenan för elektriska fordon korrosions- och oxidationsskydd och är lämpliga för tuffa miljöer.
Huvudsakliga fördelar
Mycket anpassningsbar och anpassningsbar
Det ledande skiktets form och layout kan anpassas enligt kraven från kondensatorer och elektriska system, anpassad till olika märken och modeller av komponenter. Den stöder parallella anslutningar med en eller flera kondensatorer, vilket möter behoven hos 150-300kW EV-kraftsystem för ev batterisamlingsskena.
01
Hög temperatur och vibrationsbeständig
Drifttemperatur -40 grader ~150 grader, den tål mindre än eller lika med 10 g högfrekventa vibrationer och stötar. Isoleringen och skyddsskikten åldras eller skadas inte lätt, och New Energy Vehicle Film Capacitor BusBars livslängd är större än eller lika med 8 år, vilket motsvarar livslängden för hela elbilen.
02
Hög bearbetningsprecision
Med användning av precisionsstämpling och svetsteknik är dimensionstoleransen ±0,05 mm och ytans planhet är mindre än eller lika med 0,1 mm. Den kan anslutas direkt till terminaler och kraftmoduler, stödja automatiserad montering, förbättra samlingsskena för kraftkondensatorinstallationseffektivitet och minska arbetskostnaderna.
03
Miljövänlig och återvinningsbar
Det ledande skiktet av koppar-aluminium är 100 % återvinningsbart. Isoleringen och skyddsskikten använder miljövänliga material, fria från skadliga ämnen, som uppfyller internationella miljöstandarder som RoHS och REACH, i linje med globala gröna utvecklingsbehov för kondensatorsamlingsskena.
04
Urvalsrekommendationer
Systemspänning och ström
Bekräfta systemets märkspänning (600V, 800V, 1000V) och ström (500A-2000A). Välj samlingsskena för samlingsskena filmkondensator med matchande nominella parametrar för att undvika överbelastning. Till exempel kräver ett 800V/250kW-system en stapel med större än eller lika med 900V och större än eller lika med 300A.
Ledande material
För avancerade, krävande applikationer är kopparskenor att föredra (hög effektivitet och hög temperaturbeständighet). För lättvikts- och kostnadskänsliga-applikationer är samlingsskenor i aluminium ett alternativ, men tvärsnittsarean måste matchas för att säkerställa tillräcklig strömkapacitet.
Installationsutrymme och struktur
Välj plan eller tre-dimensionellEV Kondensator Connector BusBarbaserat på installationsplatsens layout. Välj flexibla stänger i flera-lager i trånga utrymmen och styva stänger i fasta applikationer.
Kontakta oss
För anpassning av EV Capacitor Connector BusBar baserat på EV eller energilagringssystemparametrar, tillgång till tekniska parameterblad och provtesttjänster, vänligen kontakta oss. Vårt professionella team tillhandahåller en-till-valvägledning och lösningar.
Populära Taggar: ev kondensatorkontakt samlingsskena, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik
